شرکت ZF جایزه نوآوری را برای موتور الکتریکی بدون آهنربا دریافت کرد
انجمن تأمین‌کنندگان خودرو اروپا (CLEPA) جایزه نوآوری خود را در بخش «سبز» به شرکت ZF به خاطر توسعه یک موتور الکتریکی که بدون فلزات خاکی کمیاب کار می‌کند، اعطا کرد. این خبر در جشن شصت و پنجمین سالگرد CLEPA در بروکسل در ۴ دسامبر ۲۰۲۴ اعلام شد .
موتور جدید که I²SM (ماشین سنکرون القایی-تحریک درون روتور) نام دارد، نیاز به آهنربا را از طریق یک سیستم القایی-تحریک در روتور از بین می‌برد. این پیشرفت تکنولوژیکی، چالش‌های کلیدی پایداری در تولید خودروهای الکتریکی را برطرف می‌کند و در عین حال استانداردهای عملکرد را حفظ می‌کند.
دکتر اوتمار شارر، رئیس بخش مهندسی فناوری قوای محرکه الکتریکی در شرکت زداف، گفت: «این جایزه، قدردانی از تلاش‌های مستمر ما برای توسعه راه‌حل‌های نوآورانه و سازگار با محیط زیست برای خودروهای برقی است. با موتور الکتریکی خود، ما جایگزین پایدارتری را برای راه‌حل‌های مرسوم ارائه می‌دهیم که نیازی به استفاده از عناصر خاکی کمیاب ندارد و در عین حال حداکثر عملکرد را ارائه می‌دهد.»
این طراحی مزایای متعددی نسبت به ماشین‌های سنکرون آهنربای دائم (PSM) سنتی ارائه می‌دهد. با حذف تلفات نیروی پسا از آهنرباهای دائم، موتور در طول سفر با سرعت بالا در بزرگراه‌ها به راندمان بهتری دست می‌یابد. مهم‌تر از آن، وابستگی به فلزات خاکی کمیاب را که به دلیل تأثیر زیست‌محیطی‌شان در طول استخراج و فرآوری شناخته شده‌اند، کاهش می‌دهد.
این چهارمین جایزه نوآوری CLEPA شرکت ZF در سال‌های اخیر است. این شرکت پیش از این به خاطر شاتل خودران خود در سال ۲۰۲۲، تریلر برقی سازگار با محیط زیست در سال ۲۰۲۰ و سیستم کمکی مانور فرار در سال ۲۰۱۷ که به طور مشترک با WABCO توسعه داده شده بود، این جایزه را دریافت کرده بود.
CLEPA برنده را از بین تقریباً ۸۰ درخواست انتخاب کرد و داوران، آثار ارسالی را بر اساس سهم آنها در حمل و نقل پایدار و سازگار با محیط زیست ارزیابی کردند. مراسم اهدای جوایز در Autoworld در بروکسل برگزار شد، جایی که رهبران صنعت برای تقدیر از فناوری‌های پیشرفته در تولید خودرو گرد هم آمدند.
.
